Triger Kayışı ve Seti Değişimi

Araçlarda krank mili ile eksantrik mili arasında bağlantıyı sağlayan ve böylece supapların açılıp kapanmasını sağlayan parçaya triger kayışı denir.

Triger Kayışı Neden Aşınır? Triger Kayışı ve Seti Ne Zaman Değiştirilir?

Kayış ya da zincir formatında olabilen ve içerisinde gergi bilyesi ile devirdaim pompası da bulunan triger seti, periyodik bakımlarda değiştirilebilmektedir. Triger kayışı birçok otomobil modelinde soğutucu sıvının motora ulaşmasında da dolaylı olarak görev alır. Kompozit bir yapıya sahip olan kayış içerisinde kauçuk ve metal gibi malzemeler bulunur.

Triger Kayışının Ömrü Ne Kadardır?

Tıpkı araç lastiklerinde olduğu gibi triger kayışında da çoğunlukla kauçuk malzeme kullanılmaktadır. Kauçuk, otomobilin genelinde kullanılan metal gibi materyallere göre daha kısa ömürlüdür. Bu nedenle triger kayışı, şartlara göre değişse bile ortalama 3 yıllık ömre sahiptir. Bu süre dolduğu zaman değiştirilmesi gerekir.

Triger Kayışı Değişimi Ne Zaman Yapılır?

Triger kayışının değişimi sadece ömrünü doldurduğu zaman gerçekleştirilmez. 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre katedildiyse triger kayışı kontrol edilir ve çoğunlukla değiştirilir. Kısacası 90 bin kilometre ya da 3 yıl içerisinde kayış değiştirilmelidir. Triger kayışı ile birlikte gerekirse triger seti de değiştirilebilir. İçerisinde gergi bilyesi ile devirdaim pompası da bulunan triger seti, periyodik bakımlarda değiştirilebilmektedir.

Triger Seti Değişimi Ne Zaman Yapılır?

Triger seti değişimi işlemi iki şekilde gerçekleşmektedir. Birinci değişim süresi 3. yıl ya da 90 bin kilometre ve takip eden aynı süreli bakımlarda gerçekleşir. İkincisi ise herhangi bir problemin tespiti durumunda olur.

Triger Kayışı ve Seti Değişiminde Dikkat Edilecek Hususlar

Triger kayışı ve seti, bir aracın motorunda bulunan önemli parçalardan biridir ve motorun çalışmasını senkronize etmek için kullanılır. Triger kayışı, krank mili ve eksantrik milleri gibi motorun dönme hareketini ileten bir kayıştır. Triger seti ise kayışın yerine takıldığı dişlileri, rulmanları ve gerdiriciyi içerir. Triger kayışı ve setinin düzenli olarak değiştirilmesi, motorun sağlığı ve performansı için önemlidir. İşte triger kayışı ve seti değişiminde dikkat edilmesi gereken hususlar:

Bakım zamanını kontrol edin: Araç üreticisinin belirlediği periyodik bakım programına uygun olarak triger kayışının değiştirilmesi gerekmektedir. Genellikle bu süre 60.000 ila 100.000 kilometre arasında değişebilir. Araç kılavuzunda belirtilen kilometre veya zaman aralığına dikkat edin.

Doğru parçaları kullanın: Triger kayışını ve setini değiştirirken, aracınızın marka, model ve motor tipine uygun orijinal ekipman üreticisi (OEM) parçalarını kullanmaya özen gösterin. Bu, uyumluluk ve performans açısından önemlidir.

Profesyonel ustaya başvurun: Triger kayışı ve seti değişimi, teknik bilgi ve deneyim gerektiren bir işlemdir. Eğer bu konuda deneyiminiz yoksa, işi yetenekli bir otomobil ustaya bırakmanız önemlidir. Profesyonel bir usta, doğru prosedürleri takip ederek triger kayışını düzgün bir şekilde değiştirecektir.

Diğer bileşenleri kontrol edin: Triger kayışı ve setini değiştirirken, aynı zamanda diğer ilgili bileşenleri de kontrol etmek önemlidir. Örneğin, gerdirici rulmanların durumu, dişlilerin aşınma veya hasar belirtileri gibi unsurları kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek gerekebilir.

Tam bir set değişimi yapın: Triger kayışını değiştirirken, sadece kayışı değil, aynı zamanda triger setini tamamen değiştirmek önemlidir. Triger seti, kayışın takıldığı dişlileri, rulmanları ve gerdiriciyi içerir. Kayışın değiştirilmesiyle birlikte setin tamamının değiştirilmesi, uyumluluk ve dayanıklılık açısından önemlidir.

Düzenli bakım yapın: Triger kayışı ve setinin değiştirilmesiyle birlikte, aracınızın diğer periyodik bakım işlemlerini de düzenli olarak yaptırmayı unutmayın. Motor yağı, filtreler, su pompası gibi diğer önemli bileşenlerin bakımını yapmak, motorun sağlığı ve performansı için önemlidir.

Triger kayışı ve seti değişimi, aracınızın motorunun düzgün çalışmasını sağlamak ve daha büyük hasarların önlenmesi için önemlidir. Yukarıdaki hususlara dikkat ederek, bu işlemi güvenli ve doğru bir şekilde gerçekleştirebilirsiniz. Ancak unutmayın, triger kayışı ve seti değişimi konusunda deneyiminiz yoksa, bir otomobil teknisyeninden yardım almanız her zaman en iyi seçenektir.

Triger Kayışı ve Seti Değişimi Aşamaları

Triger kayışı ve setinin değiştirilmesi biraz karmaşık bir işlemdir ve deneyimli bir otomobil teknisyeni tarafından yapılması önerilir. Ancak aşağıda triger kayışı ve seti değişimi için genel aşamaları bulabilirsiniz:

Araç hazırlığı: Öncelikle aracı güvenli bir şekilde park edin ve el frenini çekin. Ardından motoru soğuması için bir süre bekleyin.

Gerekli bileşenleri çıkarın: Motor kapağını açın ve triger kayışına erişmek için gerekli bileşenleri çıkarın. Bu bileşenler arasında fan, fan kayışı, alternatör kayışı gibi parçalar olabilir. Bu adımda, motor şemasını ve bileşenlerin nasıl çıkarılacağını belirleyen bir kılavuz kullanmanız faydalı olacaktır.

Eksantrik mili kilidini kullanın: Triger kayışını değiştirirken, eksantrik mili kilidi kullanmak önemlidir. Bu kilidi kullanarak eksantrik milini sabit tutabilir ve kayışın düzgün bir şekilde takılmasını sağlayabilirsiniz.

Kayış ve seti çıkarın: Eski triger kayışını ve triger setini çıkarın. Bu aşamada, dişlileri, rulmanları ve gerdiriciyi dikkatlice çıkarmanız gerekebilir. Aynı zamanda, çıkarılan parçaları gözlemleyerek aşınma, hasar veya diğer sorun belirtileri açısından kontrol edin.

Yeni triger setini takın: Orijinal ekipman üreticisi (OEM) tarafından sağlanan yeni triger setini kullanın ve kayışı takmadan önce dişlileri, rulmanları ve gerdiriciyi yerine takın. Bu adımda, üretici tarafından belirtilen tork ayarlarına ve montaj sıralamasına dikkat edin.

Yeni triger kayışını takın: Yeni triger kayışını dişlilere doğru şekilde yerleştirin. Kayışın düzgün bir şekilde takıldığından emin olmak için kayışın üretici tarafından belirtilen gerilim toleranslarında olduğunu kontrol edin.

Bileşenleri geri takın: Triger kayışı ve setini takmak için çıkardığınız bileşenleri geri takın. Fan, fan kayışı, alternatör kayışı gibi parçaları önceki konumlarına yerleştirin.

Kontrolleri yapın: Triger kayışı ve setinin doğru şekilde takıldığından emin olmak için kayışın gerilimini kontrol edin. Ayrıca diğer bileşenleri gözlemleyerek herhangi bir aşınma, hasar veya kaçak olup olmadığını kontrol edin.

Test ve ayarlamalar: Triger kayışı ve seti değişiminden sonra aracı çalıştırın ve motorun düzgün çalıştığını ve triger kayışının doğru şekilde döndüğünü kontrol edin. Gerekli görülürse, triger kayışının gerilimini ayarlamak için gerekli ayarlamaları yapın.

Yukarıdaki adımlar genel bir rehber niteliğindedir, ancak her araç modeli ve motor tipi farklı olabilir. Bu nedenle, aracınızın kılavuzunu ve gerektiğinde bir otomobil teknisyenini başvurmanızı öneririm.

Gülercan oto tamir ve bakım servisinde aracınızın triger seti bakım ve onarımını alanında uzman ustalarımıza yaptırabilirsiniz.